DIY レシピ

車の　オイル交換、オイルフィルタ－交換　自分で作業→費用を　半分～1/4　に、、、。

　　　ガソリンエンジン　オイルに　比較して　クリ－ンディ－ゼル　オイルは高価です。

 

ガソリンスタンドで　見かける　エンジンオイル　や　ハイポイドオイル　を　オイルジョッキに

注ぐ　便利道具です。このペール缶　オイルの　20L缶は　結構→重く（男の作業）あると便利です。

4L缶で買えば良いと思うでしょうが、ペール缶の方が割安なんです。

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　　　　　　そんな訳で　割安で作りました。　

　　　　　　2×4材、鉄板（5０mm×3ｍｍ×1ｍ）半端材→鉄筋、塩ビパイプ、キャスタ－4個、

　　　　　　鉄板をフリ－ハンドで丸く仕上げ、両側に10ｃｍ程の10ｍｍ鉄筋その端に30ｃｍの

　　　　　　鉄筋でハンドルを溶接と塗装するだけ、ハンドルにはエンビパイプを通す。

 

          ↓  溶接は　　3ヶ所　です。

 

 

 

　　　　↓　見えないですが、４ヶ所にキャスタ－付きです。

 

 

　　　　　↓　ペール缶は図のウエスト部分が太く（ストッパ－に）なってます。

　　　　　　　その部分で止まるサイズに作る。←重要。

 

 

　　　　　　↓　手前のハンドルを倒すと　楽にオイルを注げます。

 

自分で　やってしまえば　安く出来ます。多少の知識と溶接機があれば仕事は早いです。

 

オイル交換→自分でやる方多いかと。上から抜く方法もありますが、この方法ですと、汚れたオイルがオイルパンに少量、　残ります。よって　エンジンオイルは下から抜くのがベスト。

 

　　今回はオイルフィルタ－交換を上から　です。　ワンBOX車（2大メーカ－）可能です。

                                                                         ↑ →この方法が断然　楽です。

 

　　　　　↓　オイルフィルタ－、キャップレンチ、他は一般工具

 

　　　　　　　　　　　　　↓　助手席　後側のビニ－ルレザ－を剥がします。

 

　

 

　　　　↓　剥がすと鉄板です。ビニ－ルレザ－の裏側（白いの）は防音、断熱材です。

 

 

 

 

 

 

　　　　　　↓　右端の丸い部分10Mボルト3本外します。

 

 

 

 

 

　　　　↓　ここにオイルフィルタ－（黒いの）収まつてます。

 

　　　↓　キャップレンチを被せて　反時計回り　に廻すと外れます。

　　オイル交換5000ｋｍ毎にオイルフィルタ－も同時交換がオススメです。

　　注→車に付属しているパンダジャッキ、ダルマジャッキは　あくまでも緊急時用です。

　　　　そのままでは、車両の下には、入り込まないで下さい。キケンです。→安全確保してから。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　私の車→車重あるので　

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　　↓　安全な作業には　ガレ－ジジャッキ（３トン用）　馬→２個　車止め

　　　　ジャッキアップ後　馬で安全確保し、さらに車止めを使用する。

 

                                   ↓ 2×4材の手作り

　　↓　タイヤストッパ－２個、　　馬２個、　これを使用して安全対策後に　車の下へ入ります。

　　以上　安全なオイル交換用の道具です。ジャッキと馬　以外は手作り可能です。

　　　　　正しい知識を得てから　作業ですね。→→→重要です。

 

私の　この1台は毎年　車検前に　出来る範囲の準備をします。

車検の実施→車検満了日の１ヶ月前から→２ヶ月前から可能に　変更されました。御存知ですか？。

　　　今後は　ゆとり　を持って予定が立てられますね。